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拉缸與潤滑油有關嗎
2019-06-28來源:雷擎潤滑油點擊:

  拉缸是指氣缸壁上,沿活塞移動方向,出現深淺不同的溝紋。

  因素主要有:

  1、活塞環與氣缸內表面滑動接觸面過小,產生高溫,發生的在環與缸壁間的熔著,冷卻后產生的碳化物,非常銳利得把氣缸劃成溝槽;

  2、大修時裝配不當會引起拉缸;解體大修對發動機是一件很重大的事,修理過程中任何裝配和間隙不當都會引起發動機故障。所以大修必須有必要的設備,維修工必須技術精良;

  3、空氣濾清器過濾效果不好,外來的塵土和雜質導致拉缸;

  4、活塞環材質低劣,易斷環,也容易造成拉缸;

  5、活塞環粘環、卡死甚至折斷,導致拉缸;

  6、潤滑油粘度太大,低溫起動時潤滑不良,發動機過熱都是造成拉缸的因素;

  7、超載負荷過大,冷卻循環不充足,發動機過熱造成拉缸。

  一般情況下,如果潤滑油質量不好,抱瓦的可能性比拉缸早發生,因為軸承潤滑條件比較苛刻,需壓力潤滑,因此......

 

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